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人民网哈尔滨6月28日电 （尚城）来自中国铁路哈尔滨局集团有限公司的消息，6月28日，在哈尔滨至伊春高铁（以下简称哈伊高铁）铁力站施工现场，随着最后一方混凝土浇筑完成，标志着我国在建最北端高铁哈伊高铁全线首座站房完成主体结构封顶，为下一步站房钢屋盖及内部装饰装修施工奠定了基础。

哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈至京港澳通道的延长线，起自黑龙江省哈尔滨市，途经绥化市，终至伊春市，正线全长318公里，设计时速250公里。哈伊高铁全线设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站。哈伊高铁全线建成通车后，将大幅缩短沿线主要城市群间的时空距离，形成以哈尔滨为中心的“一小时、两小时”交通圈，黑龙江省内高铁网将实现互联互通。

据了解，铁力站是全线最先开工也是唯一一座改建车站，改建后的站房总建筑面积约5000平方米，可容纳1000名旅客同时候车。在站房平面设计上，站场设3站台9线，站房为地上2层地下1层结构。据施工单位相关负责人介绍，今年年底前，全线先行开工的伊春西、日月峡、铁力三座车站主体结构及外幕墙施工有望全面完工。（图片由柴华、陆思男拍摄）

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